一、汽车市场杀疯了？

1、汽车市场大幅降价！

从年初特斯拉启动大幅降价，到湖北推出限时特惠，降价范围也从新能源汽车领域卷入燃油车领域，一场从新能源汽车开启，席卷燃油车的“降价潮”正在迅速袭来。争抢消费者的一场“厮杀”，愈演愈烈。

湖北东风、本田、标致、别克等车企联手大降价随州涂料厂家，补贴都超过万元，据现有的降价信息显示，原价21万以上的车，一口气降价9万元，政府和车企各付一半（4.5万元），消费者购车仅需12万元！

这一波降价直接导致部分车企订单量暴增，热门车型也已经停止接单，可谓是本年度至今最火爆的促销。

2、湖北为何联动政企大减价？

湖北的这场购车热潮，由当地购车补贴政策所“导演”，更有不少外地消费者直呼涂料品牌网，“别拦我，我要和大家去湖北抢车！”

观察湖北的产业地图不难发现，湖北的武汉、襄阳、孝感、随州、十堰、荆门等地的工业主支撑是汽车及其零部件行业，本次降价不仅拉动汽车产业销售，清理库存，同时也促进了汽车产业链上下游及外地消费，无形中拉动了湖北的车企清库存及稳定经济。

湖北汽车产业的突袭降价，令国内汽车市场瞬间沸腾。结合2023年1月合资车品牌销售量平均跌幅在30%左右。如今，这股促消费热潮已经蔓延到全国各地，上海、浙江、河南、四川、黑龙江、山西、云南、海南和贵州等数十个省市跟进出台相关政策，开始计划降价以促进汽车消费。

3、什么原因导致今年汽车市场出现大规模降价？

据有关数据显示，2023年2月乘用车市场零售达到139.0万辆，同比增长10.4%，环比增长7.5%。1-2月累计零售267.9万辆随州涂料厂家，同比下降19.8%。

汽车作为国民支柱产业之一，对提振内需消费、稳定工业和经济发展的重要性愈加凸显。汽车全面降价的背后，正是急需提振的汽车市场压力过大，库存指数不断攀升，车企不得不以低价争抢客户，刺激汽车消费欲望。

汽车全面“降价”对整体市场的销量提升虽有一定积极影响，但对整个行业而言，仅是“缓兵之计”，难以对促进消费达到“长期效应”。业内人士分析，刺激消费政策应“长短”结合，短期内以价换量虽会带来一定销量增长，但长期来看，对车企品牌形象和长久发展存在一定的隐患。

二、热门化工原料大跌！

随着下游新能源汽车销售情况不景气，化工市场也是陷入了“疲软期”。

同时，全面放开后，社会经济也逐渐回到维持稳定的状态。各类因疫涨价的化工原料，也逐渐开始停下脚步。其中，和汽车行业相关的涂料、电池等产业链降价表现明显。

2022年因汽车行业发展以及原料断供紧缺等因素，碳酸锂一个月内猛涨到60万元/吨！自2022年11月起，碳酸锂逐渐下行，跌势延续至今。

碳酸锂价格走势

预计随着新能源汽车销售量大幅下降，碳酸锂原料也将跟着对锂电池需求的减少大幅下降，价格同样难逃下跌。另外，中国作为占比高达全球25%的全球汽车涂料产销量最集中区域，作为汽车产业链重要材料之一的涂料，也因为汽车销量不佳面临着严峻的价格挑战。

涂料的上游包括树脂、原料、溶剂、助剂等，其中热门原料环氧树脂、聚氨酯等原料均处于下行走势。

上下游产业链图

三、终端消费市场下行，化工市场将如何？

汽车、房子等大型消费产品出现跌价趋势，热门化工原料价格陷入低迷，预计短期内终端消费市场会逐渐下行。

另外，在生产受限、投产延期影响的同时，国家实行绿色发展、产业结构转型升级等政策以及环保力度加大，预测短期内化工市场将呈下行走势，后续涨速也将放缓，还需多关注官方稳价措施执行情况。